PERTRONIX ZÜNDUNGSSYSTEME
Zündungs-Performance seit über 40 Jahren - millionenfach bewährt!
Pertronix Ignitor Kits bei uns als Direktimporteur sofort ab Lager schon ab €79,99*
*Fragen Sie auch nach unseren preiswerten "PAKETANGEBOTEN" bei Bestellung mehrerer Teile!
...wir beliefern Privat- und Gewerbekunden und unterstützen Oldtimer- und Marken-Clubs mit SONDERPREISEN!
Unseren PERTRONIX-Oldtimer-Truck finden Sie europaweit auf vielen Treffen
zur Zeit geplante Standorte des PERTRONIX-Trucks:
10.04.2010 = Messe 45131 Essen
11.04.2010 = Oldtimertreffen 51399 Hilgen bei Burscheid
17.04.2010 = Spring Swap Meet, 45889 Gelsenkirchen
25.04.2010 = Oldtimertreffen 51399 Hilgen bei Burscheid
01.05.2010 = US-Car+Oldtimer-Treffen, 60388 Frankfurt
16.05.2010 = 24h-Rennen, 53520 Nürburgring
23.05.2010 = Meeting Outcast Car Club, 56743 Mendig
06.06.2010 = Classic Cars & Caravans, 53859 Niederkassel
13.06.2010 = Oldtimertreffen 51399 Hilgen bei Burscheid
21.08.2010 = US-Car Show, 47929 Grefrath
22.08.2010 = Oldtimertreffen 51399 Hilgen bei Burscheid
29.08.2010 = ALL AMERICAN PARADE 2010, Monheim am Rhein
- immer mit ausführlicher individueller Beratung und Verkauf -
...und jetzt auch mit dem umfangreichen Auspuffteileprogramm von DOUGS, JBA + PATRIOT
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DER NEUE PERTRONIX IGNITOR-III Kit mit Drehzahlbegrenzer - von aussen nicht sichtbar unter der Verteilerkappe !!!
...Ignitor Kit-III zur Zeit nur limitiert lieferbar für einige V8-Verteiler von Delco • Motorcraft • Mallory • Prestolite • Autolite
Auch als kompletter "Plug n Play" High Performance Aluminium-Verteiler lieferbar
Eine Einstellanleitung des Ignitor-III Drehzahlbegrenzers finden Sie im folgenden Film
Eine Video-Einbauanleitung der gängigen Ignitor-I und II Kits
1281 + 91291 für FORD (Motorcraft) Verteiler
und 1181 + 91181 für GM (DELCO) Verteiler
finden Sie in den nachfolgenden Videos mit englischsprachigem Kommentar
for English text please click on above logos
I G N I T O R K i t s I, II + III
sind Zündungsumrüstkits, die altmodische problemanfällige Unterbrecherkontakte in
ihrem vorhandenen Verteiler
gegen eine moderne verschleissfreie elektronische High Performance Zündung mit Hallgeber ersetzen
bei supereinfachem Einbau in meist weniger als 30 Minuten
- VON AUSSEN NICHT SICHTBAR UNTER DER VERTEILERKAPPE -
NICHT NUR FÜR US-FAHRZEUGE
der Marken Auburn, Buick, Cadillac, Checker, Chevrolet, Cobra, Cord, Chrysler, DeSoto, Dodge, Ford, GMC, Hudson,
Hupmobile, IHC, Jeep, LaSalle, Lincoln, Mercury, Nash, Oldsmobile, Packard, Plymouth,
Pontiac, Studebaker
...AUCH HUNDERTE VON ANWENDUNGEN FÜR EUROPÄISCHE KLASSIKER
vom "Käfer" bis Alfa, Aston Martin, Audi, Austin, Bentley, Bristol, BMW, Citroen, DeTomaso, Ferrari, Fiat, Ford,
Hillman, Humber,
Jaguar, Lamborghini, Lancia, Lotus, Maserati, Mercedes, MG, Mini, Morgan, Morris, Opel, Peugeot, Porsche, Reliant, Renault,
Riley, Rollce Royce, Rover, Saab, Simca,
Singer, Sunbeam/Talbot, Triumph, Vanden Plus, Vauxhall, VW, Volvo, Wolseley
...auch für Japan-Klassiker
der Marken Datsun, Honda, Hyundai, Nissan, Subaru, Toyota
...und für Trucks + Nutzfahrzeuge + Bootsmotoranwendungen
(hier klicken für 2010 Auto/Boot/Traktor-Anwendungsdownload)
...sowie für viele spezielle Verteilertypen
der Marken Accel, Autolite, Bosch, Delco, Ducellier, Ford, Hitachi, Lucas, Mallory, Marelli, Nippondenso
...sogar Herstellung von Sonderapplikationen für Rennmotoren usw. sind möglich!
Ignitor-Kits bieten mit ihrem kontaktlosen integrierten Halleffektgeber gegenüber kontaktgesteuerten Zündungen klare Vorteile:
Den kompletten 2010er Anwendungskatalog können Sie hier im PDF-Format ansehen oder auch direkt herunterladen. Weitere PERTRONIX Highlights sind
sehr einfacher Einbau
nie mehr Unterbrecherkontakte tauschen
sorgt immer für den richtigen Zündzeitpunkt
kein Nachstellen des Zündzeitpunkts und Schliesswinkels
dadurch deutlich verbesserte Verbrennung + bessere Motorleistung,
geringerer Verbrauch, weniger Abgasebestes Anspringverhalten - feuchtigkeitsresistent versiegelte Elektronik
deutlich verlängerte Lebensdauer der Zündkerzen + Zündkabel
arbeitet ohne bewegliche Teile, deshalb fast veschleissfrei
alles komplett unter der Verteilerkappe - keine hässliche "Blackbox",
deshalb ganz besonders geeignet für originalgetreue Klassiker !Testergebnisse belegen: der Ignitor I liefert rund die
doppelte und der Ignitor III schon die 5-fache Zündenergie !
die 12-Volt Anlage arbeitet von 8 bis 18 Volt störungsfrei
...auch 6-Volt Anlagen mit Minus oder Plus an Masse uvm. lieferbar
Ihre Pertronix-Zündanlage können Sie sogar noch weiter leistungsoptimieren
durch die Verwendung folgender Zusatzkomponenten:
1. speziell auf den Ignitor abgestimmte Flame
Thrower High Performance Zündspule 
2. und Flame Thrower High Performance Zündkabel 
entweder schwarze 7.0 mm High Performance Kabel (im Standard Look )
oder 8.0 mm High Performance
MAGx2 Kabel in rot, blau oder schwarz
Sollte ihre Anwendung nicht in der Liste aufgeführt sein, fragen Sie bitte bei uns an. Wir beraten Sie gerne ausführlich!
Unseren neuen
mit Einbauhinweisen und Schaltdiagrammen
finden Sie bald hier!
die High Performance "Plug n Play" Aluminiumverteiler 
die kompletten Flamethrower H.E.I.-Verteiler 
die neue Second Strike Multifunken-Zündanlage 
und der ultimative Drehzahlbegrenzer 
Please click on logos / bitte auf die Logos klicken!.
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